Trubkové topné články pro různé aplikace podléhají vysokým teplotám i rychlým a častým teplotním přechodovým stavům (on-off), které vážně kladou na zkoušku celistvost a dlouhou životnost.
Za účelem výroby spolehlivých, bezpečných a konzistentních topných prvků pro takové extrémní podmínky je nutno suroviny použité v topných prvcích vybrat a zpracovat s pokročilými znalostmi a nejmodernějšími výrobními technologiemi.

Těsnění na topném prvku má funkci co nejvíce zachovat elektrické izolační vlastnosti mezi navíjeným topným vodičem a trubkou. Izolační vlastnosti jsou zaručeny vysokou čistotou a správným sušením vrstvy oxidu hořečnatého.

Tyto kritické body hrají důležitou roli pro zajištění bezpečnosti a uspokojivého využití topného prvku.

Jakékoliv poškození nebo degradace těsnění způsobí, že dielektrická vrstva postupně absorbuje vlhkost z atmosféry, což způsobuje zvýšení její elektrické vodivosti, následné uzemnění fáze, která je napájena, a okamžité vypnutí napájení z důvodu zásahu bezpečnostní spínač.

Technologie, kterou nabízíme, nám umožňuje nabízet různé možnosti utěsnění trubkových topných prvků, jako jsou křemík, epoxid, teflon, které jsou všechny ekvivalentní z hlediska mezinárodních bezpečnostních norem, ale nabízejí různé záruční doby týkající se elektrické izolace fázové zeminy.

Technologie utěsnění STF se používá hlavně pro topné prvky v aplikacích vaření. Pro tuto technologii je konický válec s teflonovým materiálem přitlačen mezi svorkovnicí a tubusem pouzdra.

Teflonový válec vylučuje malou jámu, která může udržovat vlhkost, aby působila oxid horečnatý uvnitř.

Graf ukazuje výrazně lepší výkon topného prvku proti vlhkosti a absorpci. Absorpce vlhkosti je hlavním důvodem, který způsobuje zkrat topných prvků během prvního zapálení trouby po dlouhém skladování hotových spotřebičů.

Technologie utěsnění STF zajišťuje, že topné elementy dýchají tím, že změkčují těsnící části teplem, aby dosáhly vysokého výkonu a spolehlivosti během životnosti výrobku.
Tato technologie také zvyšuje pevnost topných těles během přepravních, manipulačních a montážních fází.